牡丹江火車站 特等站。位于黑龍江省東南部，牡丹江市區(qū)內(nèi)，是濱綏線、圖佳線鐵路干線的交會(huì)點(diǎn)。清末，1903年（清光緒二十九年）中東鐵路交付運(yùn)營初期，牡丹江站（今牡丹江市文化宮附近）為五等站。東北淪陷后，1934年12月，牡圖線鐵路鋪軌到牡丹江，設(shè)立寧北站（今牡丹江站）。1935年7月1日牡圖線正式營業(yè)后，寧北站改為牡丹江站，濱洲線的原牡丹江站改稱南牡丹江站。之后，牡丹江鐵路局為便于濱綏線、牡圖線的客、貨運(yùn)輸，于1937年6月廢棄南牡丹江站。從此，牡丹江站成為濱綏、牡圖、牡佳線鐵路的樞紐。除辦理旅客列車到發(fā)外，還承擔(dān)貨物列車的到發(fā)、編組與解體，小運(yùn)轉(zhuǎn)摘掛和貨物列車的編發(fā)。
中華人民共和國建立后，隨著工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和商業(yè)貿(mào)易的發(fā)展，貨運(yùn)量和旅客乘降不斷增加，到1988年，日均裝車59．4輛，卸車222．9輛；全年貨物發(fā)送93．3萬噸，貨物到達(dá)373．3萬噸，運(yùn)送旅客568．3萬人。