【車站名稱】：大慶站
【曾用站名】：薩爾圖站
【車站地址】：黑龍江省大慶市薩爾圖區(qū)
【郵政編碼】：163001
【興建時(shí)間】：建于1903年
【前后方車站】：在濱洲線上行方向距離哈爾濱站159公里，下行方向距離滿洲里站776公里。
【隸屬單位】：隸屬哈爾濱鐵路局大慶車務(wù)段管轄
【車站等級(jí)】：一等站
【車站性質(zhì)】：區(qū)段站
【客運(yùn)業(yè)務(wù)】：辦理旅客乘降；行李、包裹托運(yùn)。
【貨運(yùn)業(yè)務(wù)】：僅辦理集裝箱貨物及專用線、專用鐵道整車貨物發(fā)到。
【鐵道線路】：濱洲鐵路
【站點(diǎn)介紹】：
從開始運(yùn)營(yíng)至今，大慶站跨越了兩個(gè)世紀(jì)100多年的歷史，經(jīng)歷了一段屈辱、抗?fàn)�、建設(shè)、發(fā)展的歷程。
大慶站始建于1902年，原名薩爾圖站，1977年1月1日，易名大慶站�！八_爾圖”為蒙語(yǔ)，意思是月亮升起的地方。此地原屬內(nèi)蒙古自治區(qū)哲里木盟杜爾伯特旗，為蒙古王杜爾伯特的世襲封地。 清光緒二十二年（公元1896年），清政府與沙俄簽訂了《中俄密約》，開始由沙俄修建綏芬河至滿洲里之間的鐵路（即中東鐵路，亦稱東清鐵路或東省鐵路）。清光緒二十八年（公元1902年），薩爾圖站開工修建，1903年7月建成營(yíng)業(yè)，為五等站，成為中東鐵路33個(gè)營(yíng)業(yè)站之一，開始辦理旅客乘降業(yè)務(wù)。薩爾圖站員工由中國(guó)人和俄羅斯人組成，中國(guó)員工只能干一些繁重的體力勞動(dòng)，并常常受到凌辱和欺詐。
1911年，中國(guó)接管自辦中東鐵路，由于此后軍閥混戰(zhàn)，社會(huì)動(dòng)蕩不安，薩爾圖站毫無生機(jī)。1919年，受第一次世界大戰(zhàn)影響，國(guó)內(nèi)物價(jià)上漲，各行業(yè)工人要求增加工資的呼聲高漲。7月25日，中東鐵路工人聯(lián)合會(huì)宣布全線總罷工，中東鐵路陷入癱瘓狀態(tài)。薩爾圖站的中國(guó)員工積極響應(yīng)，中斷鐵路運(yùn)輸，從此走上了以斗爭(zhēng)爭(zhēng)取權(quán)益的道路。1926年12月5日，薩爾圖站和安達(dá)站近千名裝卸工人在中共安達(dá)秘密黨支部書記袁士辰的領(lǐng)導(dǎo)下舉行罷工，要求增加工資，改善待遇，再一次把斗爭(zhēng)推向了高潮。
九一八”事變后，中東鐵路淪陷于日本侵略者的鐵蹄之下。日本侵略者出于經(jīng)濟(jì)掠奪及反蘇聯(lián)軍事運(yùn)輸?shù)哪康�，把薩爾圖站站場(chǎng)內(nèi)各種設(shè)備全部由俄式改為日式，并將薩爾圖站升為四等站，派日軍進(jìn)駐。1932年3月，中共滿洲省委派黃吟秋、李天松到薩爾圖站區(qū)和安達(dá)站區(qū)組織員工、家屬開展抗日救亡運(yùn)動(dòng)，薩爾圖站成為抗日救亡運(yùn)動(dòng)的活躍地。 1946年2月7日，東北民主聯(lián)軍解放薩爾圖，薩爾圖站從此回到人民手中，站長(zhǎng)第一次由中國(guó)人擔(dān)任。新中國(guó)成立后，薩爾圖站隸屬于中長(zhǎng)鐵路，直到1952年12月31日，中長(zhǎng)鐵路無償歸還中國(guó)，薩爾圖站才徹底回到了祖國(guó)的懷抱。
959年9月26日，松遼油田松基三井噴出工業(yè)油流，成為大慶油田發(fā)現(xiàn)的標(biāo)志，從此，中國(guó)石油工業(yè)掀開了新的一頁(yè)。一場(chǎng)規(guī)�？涨暗氖蜁�(huì)戰(zhàn)隨即在大慶展開。薩爾圖站全體職工獻(xiàn)工獻(xiàn)時(shí)，精心組織，接待陸續(xù)到達(dá)的會(huì)戰(zhàn)大軍3萬多人，裝卸鉆井設(shè)備40萬噸�！拌F人”王進(jìn)喜帶領(lǐng)1205鉆井隊(duì)從玉門出發(fā)趕到薩爾圖站，在站臺(tái)上組織職工用人拉肩扛的方法，把五六十噸重的鉆機(jī)部件卸下火車，運(yùn)往井場(chǎng)，拉開了大慶油田第一口井鉆探的序幕。從此薩爾圖站伴隨著大慶油田的開發(fā)而不斷建設(shè)發(fā)展。
1960年6月1日，大慶油田第一列原油列車從薩爾圖站正點(diǎn)發(fā)出。此前，為了確保原油龍組的絕對(duì)安全，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自指揮編組，機(jī)務(wù)、車輛也派出了精兵強(qiáng)將。從這天開始，大慶油田的原油全部由薩爾圖站發(fā)運(yùn)。隨著工作量的猛增，薩爾圖站也由四等站晉升為二等站，職工由14人增加到174人。他們?cè)谄椒驳膷徫簧蠟榇髴c石油運(yùn)輸默默地奉獻(xiàn)著，灑下了辛勤的汗水。
1977年1月1日，薩爾圖站取大慶油田之名，易名為大慶站，1985年又晉升為一等站。第二年，總面積5400多平方米的大慶站新站舍竣工并投入使用，大慶站從此發(fā)生了翻天覆地的變化。 47年彈指一揮間，正像大慶人所說的那樣：“鐵路運(yùn)進(jìn)一個(gè)大慶，鐵路運(yùn)出一個(gè)油田�！贝髴c站為中國(guó)的石油開發(fā)建設(shè)立下了不朽的功勛，將永載史冊(cè)。