卷一百二十七 志一百二

◎河渠二 △運(yùn)河 運(yùn)河自京師歷直沽、山東，下達(dá)揚(yáng)子江口，南北二千馀里，又自京口抵杭州，首尾八百馀里，通謂之運(yùn)河。 明代有白漕、衛(wèi)漕、閘漕、河漕、湖漕、江漕、浙漕之別。清自康熙中靳輔開中河，避黃流之險(xiǎn)，糧艘經(jīng)行黃河不過數(shù)里，即入中河，於是百八十里之河漕遂廢。若白漕之藉資白河，衛(wèi)漕之導(dǎo)引衛(wèi)水，閘漕、湖漕之分受山東、江南諸湖水，與明代無異。嘉慶之季，河流屢決，運(yùn)道被淤，因而借黃濟(jì)運(yùn)。道光初，試行海運(yùn)。二十八年，復(fù)因節(jié)省幫費(fèi)，續(xù)運(yùn)一次。迨咸豐朝，黃河北徙，中原多故，運(yùn)道中梗。終清之世，海運(yùn)遂以為常。 夫黃河南行，淮先受病，淮病而運(yùn)亦病。由是治河、導(dǎo)淮、濟(jì)運(yùn)三策，群萃於淮安、清口一隅，施工之勤，糜帑之鉅，人民田廬之頻歲受災(zāi)，未有甚於此者。蓋清口一隅，意在蓄清敵黃。然淮強(qiáng)固可刷黃，而過盛則運(yùn)堤莫保，淮弱末由濟(jì)運(yùn)，黃流又有倒灌之虞，非若白漕、衛(wèi)漕僅從事疏淤塞決，閘漕、湖漕但期蓄泄得宜而已。至江漕、浙漕，號(hào)稱易治。江漕自湖廣、江西沿漢、沔、鄱陽而下，同入儀河，溯流上駛。京口以南，運(yùn)河惟徒、陽、陽武等邑時(shí)勞疏濬，無錫而下，直抵蘇州，與嘉、杭之運(yùn)河，固皆清流順軌，不煩人力。今撮其受患最甚、工程最鉅者著於篇。 順治四年夏久雨，決江都運(yùn)堤，隨塞。六年夏，高郵運(yùn)堤決數(shù)百丈。七年，運(yùn)堤潰，挾汶水由鹽河入海。八年，募民夫大挑運(yùn)河。十四年，河督朱之錫言：“南旺南距臺(tái)莊高百二十尺，北距臨清高九十尺，應(yīng)遵定例，非積六七尺不準(zhǔn)啟閘，以免瀉涸。閉下閘，啟上閘，水凝亦深；閉上閘，啟下閘，水旺亦淺。重運(yùn)板不輕啟，回空板不輕閉�！睆闹�。十五年，董口淤。之錫於石牌口迤南開新河二百五十丈，接連大河，以通飛輓。先是漳水於九年從丘縣北流，逕青縣入海。至十七年春夏之交，衛(wèi)水微弱，糧運(yùn)澀滯，乃堰漳河分溉民田之水，入衛(wèi)濟(jì)運(yùn)。時(shí)河北累年亢旱，部司姜天樞言：“昔僉事江良材欲導(dǎo)河注衛(wèi)，增一運(yùn)道，今獨(dú)不可借其議而反用之導(dǎo)衛(wèi)以注河乎？”之錫從其言，并置衛(wèi)河主簿，著為令。 康熙元年，定運(yùn)河修筑工限：三年內(nèi)沖決，參處修筑官；過三年，參處防守官；不行防護(hù)，致有沖決，一并參處。四年秋，高郵大水，決運(yùn)堤。五年，運(yùn)河自儀徵至淮淤淺，知縣何崇倫募民夫?yàn)F之。漕督林起龍言：“糧艘北行，處處阻閘阻淺，請飭河臣履勘安山、馬踏諸湖，暨各櫃閘子堤斗門堤岸，及東平、汶上諸泉，有無堵塞，務(wù)期濬泉清湖，以通運(yùn)道�！绷�年，決江都露筋廟。明年，塞之。十年，決高郵清水潭。明年，再?zèng)Q，十三年始塞。十四年，決江都邵伯鎮(zhèn)。十五年夏，久雨，漕堤崩潰，高郵清水潭、陸漫溝，江都大潭灣，共決三百馀丈。 十六年，以靳輔為河督。時(shí)東南水患益深，漕道益淺。輔言：“河、運(yùn)宜為一體。運(yùn)道之阻塞，率由河道之變遷。向來議治河者，多盡力於漕艘經(jīng)行之地，其他決口，以為無關(guān)運(yùn)道而緩視之，以致河道日壞，運(yùn)道因之日梗。是以原委相關(guān)之處，斷不容歧視也。又運(yùn)河自清口至清水潭，長約二百三十里，因黃內(nèi)灌，河底淤高，居民日患沈溺，運(yùn)艘每苦阻梗。請敕下各撫臣，將本年應(yīng)運(yùn)漕糧，務(wù)於明年三月內(nèi)盡數(shù)過淮。俟糧艘過完，即封閉通濟(jì)閘壩，督集人夫，將運(yùn)河大為挑濬，面寬十一丈，底寬三丈，深丈二尺，日役夫三萬四千七百有奇，三百日竣工。并堵塞清水潭、大潭灣決口六，及翟家壩至武家墩一帶決口，需帑九十八萬有奇�！庇盅裕骸跋蛞蚝由碛賶|，阻滯盤剝，艱苦萬端。若清口一律浚深，則船可暢行，省費(fèi)甚多。因令量輸所省之費(fèi)，作治河之用，請俟運(yùn)河浚深，船艘通行，凡過往貨物船，分別徵納剝淺銀數(shù)分，一年停止。”均允行。 十七年，筑江都漕堤，塞清水潭決口。清水潭逼近高郵湖，頻年潰決，隨筑隨圮，決口寬至三百馀丈，大為漕艘患。前年尚書冀如錫勘估工費(fèi)五十七萬，夫柳仍派及民間，猶慮功不成。輔周視決口，就湖中離決口五六十丈為偃月形，抱兩端筑之，成西堤一，長六百五丈，更挑繞西越河一，長八百四十丈，僅費(fèi)帑九萬。至次年工竣。上嘉之，名河曰永安，新河堤曰永安堤。是歲挑山、清、高、寶、江五州縣運(yùn)河，塞決口三十二。輔又請按里設(shè)兵，分駐運(yùn)堤，自清口至邵伯鎮(zhèn)南，每兵管兩岸各九十丈，責(zé)以栽柳蓄草，密種菱荷蒲葦，為永遠(yuǎn)護(hù)岸之策。又言：“運(yùn)河既議挑深，若不束淮入河濟(jì)運(yùn)，仍容黃流內(nèi)灌，不久復(fù)淤。請於高堰堤工單薄處，幫修坦坡，為久遠(yuǎn)衛(wèi)堤計(jì)�！本�如所議行。 十八年，決山陽戚家橋，隨塞。明初江南各漕，自瓜、儀至清江浦，由天妃閘入黃。后黃水內(nèi)灌，潘季馴始移運(yùn)口於新莊閘，納清避黃，仍以天妃名。然口距黃、淮交會(huì)處僅二百丈，黃仍內(nèi)灌，運(yùn)河墊高，年年挑濬無已。兼以黃、淮會(huì)合，瀠洄激蕩，重運(yùn)出口，危險(xiǎn)殊甚。至是，輔議移南運(yùn)口於爛泥淺之上，自新莊閘西南挑河一，至太平壩，又自文華寺永濟(jì)河頭起挑河一，南經(jīng)七里閘，轉(zhuǎn)而西南，亦接太平壩，俱遠(yuǎn)爛泥淺。引河內(nèi)兩渠并行，互為月河，以舒急溜，而爛泥淺一河，分十之二佐運(yùn)，仍挾十之八射黃，黃不內(nèi)灌，并難抵運(yùn)口。由是重運(yùn)過淮，揚(yáng)帆直上，如履坦途。是歲開滾水壩於江都鰍魚骨，創(chuàng)建宿遷、桃源、清河、安東減壩六。 十九年，創(chuàng)建鳳陽廠減壩一，碭山毛城鋪、大谷山，宿遷攔馬河、歸仁堤，邳州東岸馬家集減壩十一。康熙初，糧艘抵宿遷，由董口北達(dá)。后董口淤塞，遂取道駱馬湖。湖淺水面闊，纖纜無所施，舟泥濘不得前，挑掘舁送，宿邑騷然。輔因創(chuàng)開皂河四十里，上接泇河，下達(dá)黃河，漕運(yùn)便之。是歲霪兩，淮、黃并漲，決興化漕堤，水入高郵治，壞泗州城郭，特筑滾壩於高郵南八里，及寶應(yīng)之子?jì)霚稀? 二十年七月，黃水大漲，皂河淤淀，不能通舟。眾議欲仍由駱馬湖，輔力持不可，親督挑掘丈馀，黃落清出，仍刷成河。隨閉皂河口攔黃壩，於迤東龍岡岔路口至張家莊挑新河三千馀丈，使出皂河，石磡之清水盡由新河行，至張家莊入黃河，是為張莊運(yùn)口。是歲增筑高郵南北滾水壩八，對壩均開越河，以防舟行之險(xiǎn)，凡舊堤險(xiǎn)處，皆更以石。二十二年九月，黃河由龍岡漫入，新河又淤。隨於石磡筑攔黃壩，復(fù)設(shè)法疏導(dǎo)，旬馀，新河仍暢行。二十三年，上南巡閱河，至清口，以運(yùn)口水緊，令添建石閘於清河運(yùn)口。 二十五年，輔以運(yùn)道經(jīng)黃河，風(fēng)濤險(xiǎn)惡，自駱馬湖鑿渠，歷宿遷、桃源至清河仲家莊出口，名曰中河。糧船北上，出清口后，行黃河數(shù)里，即入中河，直達(dá)張莊運(yùn)口，以避黃河百八十里之險(xiǎn)。議者多謂輔此功不在明陳瑄鑿清口下。而按察使于成龍、漕督慕天顏先后劾輔開中河累民，上斥其阻撓。二十七年，復(fù)遣尚書張玉書、圖納，左都御史馬齊等往視，亦稱中河安流，舟楫甚便。但逼近黃流，不便展寬，而里運(yùn)河及駱馬湖之水俱入此河，窄恐難容，應(yīng)於蕭家渡、楊家莊、新莊各建減壩，俾水大可宣泄；仲家閘口大直恐倒灌，應(yīng)向東南斜挑以避黃流。詔俟臨閱時(shí)定奪。是歲大雨，中河決，淹清河民田數(shù)千頃。 明年春，上南巡，閱視河工，至宿遷支河口，謂諸臣曰：“河道關(guān)系漕運(yùn)民生，地形水勢，隨時(shí)權(quán)變。今觀此河狹隘，逼近黃岸，萬一黃堤潰決，失於防御，中河、黃河將溷為一。此河開后，商民無不稱便，安識(shí)日后若何？”圖納、馬齊言：“臣等勘河時(shí)，正值大水，懼河隘不能容諸水，故議於迤北遙堤修減壩三，令由舊河形入海。”輔言：“臣意開此河，可束水入海，及濬畢觀之，漕艘亦可行。今若加增遙堤，以保固黃河堤岸，當(dāng)可無慮�！焙佣酵跣旅�言：“支河口止一鎮(zhèn)口閘，微山湖諸水甚大，遇淫潦不能支，必致潰決。若於駱馬湖作減壩，令漲水入黃，再修筑郯城禹王臺(tái)，以御流入駱馬湖之水，令注沭河，則中河無慮�！鄙现^可仍開支河，其黃河運(yùn)道，并存不廢。先是玉書等請閉攔馬河，事下總河，至是新命言：“攔馬河原以宣黃水異漲，似應(yīng)仍留，水漲則開放，水平則閉，以免中河淤墊。至駱馬湖三減壩，玉書等議留二座於堤內(nèi)，減水入中河，又恐中河不能容，擬於迤東蕭家渡、楊家莊、新河口量建減壩宣泄。臣謂既以中河不能容，何必留此二壩之水減入中河，復(fù)從蕭家渡等處建壩，多此曲折？不若將三壩俱留遙堤外，令由舊河形入海，於蕭家渡三處量留缺口二，酌水勢以宣塞之為愈。郯城沭水口舊有禹王臺(tái)，障遏水勢，會(huì)白馬河、沂河之水入駱馬湖，愈覺泛溢不可遏，應(yīng)於臺(tái)舊基迎水處堵塞斷流，令仍由故道入海�！毕蚂鑿闹T臣確議。惟駱馬湖減壩用玉書等原議，馀如新命言。 三十二年，直隸運(yùn)河決通州李家口等五口，天津耍兒渡等八口。衛(wèi)河微弱，惟恃漳為灌輸，由館陶分流濟(jì)運(yùn)。明隆、萬間，漳北徙入滏陽河，館陶之流遂絕。至是三十六年，忽分流，仍由館陶入衛(wèi)濟(jì)運(yùn)。三十八年，廷議改高郵減壩及茆家園等六壩均為滾水壩，增加高堰石工五尺。三十九年，上以清口日淤，恐誤糧艘，海道運(yùn)津又極艱險(xiǎn)，擬以沙船載糧，自江下海，至黃河入海之口，運(yùn)入中河，則海運(yùn)不遠(yuǎn)。下河督張鵬翮籌議。鵬翮言運(yùn)河決口已塞，清水又已引出，糧船當(dāng)可暢達(dá)。若改載沙船，雇募水手，徒滋糜費(fèi)。且由江入海，從黃河�？谌胫泻�，風(fēng)濤不測，實(shí)屬難行。從之。初，河督于成龍以中河南逼黃河，難以筑堤，乃自桃源盛家道口至清河，棄中河下段，改鑿六十里，名曰新中河。至是，鵬翮見新中河淺狹，且盛家道口河頭灣曲，輓運(yùn)不順，因於三義壩筑攔河堤，截用舊中河上段、新中河下段合為一河，重加修濬，運(yùn)道稱便。 四十年，以湖口清水已出，宜籌節(jié)宣之法，允鵬翮請，於張�？�、裴家場二引河間，再開引河一，合力敵黃。若黃漲在糧艘已過，堵攔黃壩，使不得倒灌；漲在行船時(shí)，閉裴家場引河口，引清水入三汊河至文華寺濟(jì)運(yùn)。是歲建中河口南岸石閘。四十二年，以仲莊徬清水出口，逼溜南趨，致礙運(yùn)道，詔移中河運(yùn)口於楊家莊，即大清水故道，由是漕鹽兩利。逾年，又命建直隸運(yùn)河楊村減壩以分水勢。 四十四年，上言高堰及運(yùn)河減壩不開放，則危及堤堰，開泄又潦傷隴畝，宜於高堰三滾壩下挑河筑堤，束水入高郵、邵伯諸湖，其減壩下亦挑河筑堤，束水由串場溪注白駒、丁溪、草堰諸河入海。令江、漕、河各督勘估，遣官督修。自是淮、揚(yáng)各郡悉免漫溢之患。四十五年，鵬翮於中河橫堤建草壩二，鮑家營引河處建草壩一，相機(jī)啟閉，免中河淤墊。又以運(yùn)河水漲，堤岸難容，於文華寺建石閘，閘下開引河，自楊家廟、單楊口迄白馬湖，長萬四千八百丈有奇，水漲開放入湖，水涸堵閉。是年，濟(jì)寧道張伯行請引漳自成安柏寺營通漳之新河，接館陶之沙河，古所謂馬頰河者，疏其淤塞，使暢流入衛(wèi)。議未及行。越二年，全漳入館陶，漳、衛(wèi)合而勢悍急，恩、德當(dāng)沖受害，乃於德州哨馬營、恩縣四女寺建壩，開支河以殺其勢。 六十年，東撫李樹德請開彭口新河。先是濟(jì)寧道某言，彭口一帶有昭陽、微山、西湖，噴沙積於三洞橋內(nèi)，屢開屢塞，阻滯糧艘，應(yīng)挑新河、避噴沙，以疏運(yùn)道。至是，樹德以為言。上曰：“山東運(yùn)河，自西湖之水流入。前此百姓以為宜開即開，以為宜閉亦閉。開者何意？堵者何意？務(wù)悉其故，方可定其開否。不然，虛耗矣�！庇衷唬骸吧綎|運(yùn)河，全賴湖、泉濟(jì)運(yùn)。今多開稻田，截上流以資灌溉，湖水自然無所蓄潴，安能濟(jì)運(yùn)？往年東民欲開新河，朕恐下流泛濫，禁而弗許。今又請開新河。此地一面為微山湖，一面為嶧縣諸山，更從何處開鑿耶？張鵬翮到東，將此旨詳諭巡撫，申飭地方，相度泉源，蓄積湖水，俾漕運(yùn)無誤，自易易耳。” 雍正元年，河督齊蘇勒偕漕督張大有言：“山東蓄水濟(jì)運(yùn)，有南旺、馬踏、蜀山、安山、馬場、昭陽、獨(dú)山、微山、郗山等湖，水漲則引河水入湖，涸則引湖水入槽，隨時(shí)收蓄，接應(yīng)運(yùn)河，古人名曰‘水櫃’。歷年既久，昭陽、安山、南旺多為居民占種私墾�，F(xiàn)除已成田不追外，馀俟水落丈量，樹立封界，永禁侵占，設(shè)法收蓄。至馬踏、蜀山、馬場、南陽諸湖，原有斗門閘座，加以土壩，可收蓄深廣，備來年濟(jì)運(yùn)之資。惟獨(dú)山一湖，濱臨運(yùn)河，一線小堰，且多缺口。相度水勢，河水盛漲，聽其灌入湖中；湖、河平，即筑堰堵截；河水稍落，不使湖水走泄涓滴�；蛴鲞\(yùn)河淺塞，則引湖水下注，庶幾接濟(jì)便捷。至諸湖閘座，仍照舊例，灌塘積水，啟閉以時(shí)，則湖水深廣，運(yùn)道疏通矣�！毕滤�司議行。 二年，齊蘇勒以駱馬湖東岸低洼易泄，舊壩不足抵御，於湖東陸塘河通寧橋西高地筑攔河滾壩，再筑攔水堤六百丈，口門寬三十丈，以便宣泄。又幫筑運(yùn)河西岸地洞口堤身五百十丈，高、寶、江東西岸堤工五千二十四丈，寶應(yīng)西堤七里閘迤南至柳園頭埽工五百七十丈。 四年，齊蘇勒改種家渡南之舊彭口於十字河，而彭口沙壅積如故。先是侍郎蔣陳錫疏陳漕運(yùn)事宜，上命內(nèi)閣學(xué)士何國宗等勘視豫東運(yùn)道，至是覆稱：“山東運(yùn)河必賴湖水接濟(jì)，請將安山湖開濬筑堤；南旺、馬踏諸堤及關(guān)家壩俱加高培厚，建石閘以時(shí)啟閉；其分水口兩岸沙山下，各筑束水壩一；汶水南戴村壩應(yīng)加修筑；建坎河石壩於汶水北；恩縣四女寺應(yīng)建挑壩一；塼平運(yùn)河西岸修復(fù)進(jìn)水關(guān)二，東岸建滾壩一；濮州沙河會(huì)趙王河處，舊有土壩引河，應(yīng)修筑開濬，其河西州縣，聽民開通水道，匯入沙河，於運(yùn)道民生，均有裨益；武城及恩縣北岸，各挑引河一。河南運(yùn)河自北泉而下，歷仁、義、禮、智、信五閘，遏水旁注，愚民不無截流盜水之弊。請拆去五閘，於泉池南口建石堰一，開口門三，分為三渠，筑小堤使無旁泄；東西各開一渠，渠各建五閘，分溉民田。小丹河自清化鎮(zhèn)下應(yīng)開濬筑小堤，河?xùn)|一里開水塘一，石閘三，分為三渠，以小丹河為官渠，東西各一為民渠。其洹河石壩皆已湮廢，宜增修為挑壩。諸泉源應(yīng)各開深廣，入衛(wèi)濟(jì)運(yùn)�！毕滤�司議行。五年，東撫塞楞額以柳長河日見淤淺，雖一帶相連，而中有金錢嶺分隔，特開引河二，一從嶺北注安山入湖，一從嶺南出閘口濟(jì)運(yùn)。 八年，河督嵇曾筠言：“宿遷駱馬湖舊有十字河口門，引湖濟(jì)運(yùn)，兼以刷黃。嗣湖水微弱，恐黃倒灌，堵閉河口，又於西寧橋迤西建攔湖壩，因是湖水不通，專資黃濟(jì)運(yùn)，致中河之水挾沙淤墊。今秋山水暴漲，去路遏塞，漫溢橫出。請復(fù)十字河舊口門，俾湖水入中河，刷深運(yùn)道，攔湖壩酌量開寬，俾上游之水，由六塘河入海�！睆闹�。是年始設(shè)黃、運(yùn)兩岸守堤堡夫，二里一堡，堡設(shè)夫二，住堤巡守，遠(yuǎn)近互為聲援。 九年，兼總河田文鏡言：“汶南流濟(jì)運(yùn)，向有玲瓏及亂石、滾水三壩。伏秋盛漲，水由滾壩入鹽河，沙由玲瓏、亂石洞隙隨水滾瀉。自何國宗於三壩內(nèi)增建石壩，涓滴不通，既無尾閭泄水，又無罅隙通淤，致汶挾沙入運(yùn)，淤積日高。請改壩為徬，建磯心五十六，中留水門五十五，安徬板以資宣泄。又以不能啟閉，別筑土堤，名春秋壩。”如所請行。十一年，東撫岳濬言：“東省水櫃，舊有東平之安山湖廢閘四。自國宗議復(fù)安山湖水櫃，重筑臨河及圈湖堤，修通湖、蛇溝二閘，并於八里灣、十里鋪兩廢閘間建石閘一，曰安濟(jì)閘，俱經(jīng)修竣，仍不能蓄水濟(jì)運(yùn)。緣湖底土疏，非圈堤所能收蓄，均宜修防。其圈湖堤缺，概停補(bǔ)筑，以免糜費(fèi)�！睆闹�。十二年，直督李衛(wèi)以故城與山東德州、武城毗連，系河流東注轉(zhuǎn)灣處，向無堤埝，水漲漫溢，勸諭民間儹修土埝，量給食米，以工代賑。東撫岳濬以德州河溜頂沖，於東岸挑新河、建滾壩，兩岸各筑遙堤，酌開涵洞，以資宣泄。 乾隆二年，御史馬起元言：“直、東運(yùn)河，近多淤塞�！鄙袝鴣肀Ｑ裕骸靶l(wèi)水濟(jì)運(yùn)灌田，請飭詳查地勢，使漕運(yùn)不阻，民田亦資灌溉�！鄙厦�侍郎趙殿最、侍衛(wèi)安寧，會(huì)同直、漕、河三督，豫、東兩撫勘奏。經(jīng)部議：“東省泉源四百三十九，無不疏通，閘壩亦完固，惟戴廟、七級、柳林、新店、師莊、棗林、萬年、頓莊各閘，或雁翅潮蟄，或面石裂縫，兩岸斗門涵洞，有滿家三空橋雁翅低陷，石閘面太低，應(yīng)交河督興修。又馬踏、蜀山、馬場、獨(dú)山、微山諸湖，嚴(yán)禁占種蘆葦，南旺、南陽、昭陽諸湖水櫃，僅堪泄水，小清河久淤塞，均宜次第修治。至衛(wèi)水濟(jì)運(yùn)灌田，宜於館陶、臨清各立水則一，測驗(yàn)淺深，以時(shí)啟閉�！逼鹪�又言，通州至天津河路多淤淺，糧艘不便。命殿最偕顧琮勘議。尋議天津溯流而上，設(shè)有兵弁，無官管轄。應(yīng)增置漕運(yùn)通判一，駐張家灣，專司疏濬；把總二，外委四，聽通判調(diào)遣。又普濟(jì)寺等四閘屬通州，增置吏目一，慶豐等七閘屬大興，增置主簿一，遇應(yīng)開挑處，報(bào)坐糧廳覈實(shí)修濬。用鄂爾泰言，建獨(dú)流東岸滾壩，并開引河，注之中塘洼，以免靜海有羨溢之虞，并減天津三汊口爭流之勢。是歲，大挑淮、揚(yáng)運(yùn)河，自運(yùn)口至瓜洲三百馀里。 三年，河督白鍾山言：“衛(wèi)河水勢，惟在相機(jī)啟閉。殿最前奏設(shè)館陶、臨清二水閘，可不必立。嗣雨水調(diào)勻，百泉各渠閘照舊官民分用。儻值水淺澀，即暫閉民渠民閘以利漕運(yùn)。或河水充暢，漕艘早過，官渠官閘亦酌量下板以灌民田。”是年，修復(fù)三教堂減壩，挑濬淤填支河，使泄水入馬頰河。又於三空橋舊址修減壩，仍挑通支河，使泄水入徒駭河。增建裴家口東南涵洞二，修筑房家口上下堤岸、馬家閘土堤，及自嶧縣臺(tái)莊迄臨清板閘運(yùn)堤八百里纖道，亦資障護(hù)瀕河田廬。 先是疏濬毛城鋪河道時(shí)，高斌以黃流倒灌，移運(yùn)口於上游七十馀丈，與三汊河接。次年，黃仍灌運(yùn)，論者多謂新開運(yùn)口所致，特命大學(xué)士鄂爾泰相度。旋言：“運(yùn)口直對清口，湖水由裴家場引河?xùn)|北直趨清口，入運(yùn)之水仍系回流平緩；惟新口外挑水壩稍短，清水盛旺，或恐溜寬，宜再筑長壩，不必仍舊開口。惟舊河直捷，新河紆曲，今新建閘壩未開，漕船應(yīng)行舊河，以利挽運(yùn)。新河於天妃閘下重建通濟(jì)、福興二閘，隨時(shí)啟閉。每歲漕船過后，河水充溢，則開放新河以分水勢，湖水漲溢，則閉舊河及新河閘以待水消，庶新舊兩河可以交用�！� 鄂爾泰又言：“詳勘漳河故道，一自直隸魏縣北，經(jīng)山東丘縣城西，至效口村會(huì)滏陽河，入大陸澤，下會(huì)子牙河，由天津入海。一由魏縣北老沙河，自潘爾莊經(jīng)丘縣城東，歷清和、武城、景州、阜城各地，過千頃洼，入運(yùn)歸海。丘縣城西故道去衛(wèi)河較遠(yuǎn)，舊跡既淹，開通匪易。且滏陽河下會(huì)子牙河，全漳之水亦難容納。惟老沙河即古馬頰河，河形寬闊，於此挑復(fù)故道，自和爾寨村東承漳河北折之勢，開至漳洞村，歸入舊河，勢順工省。即於新挑河頭下東流入衛(wèi)處建閘，如衛(wèi)水微弱，則啟以濟(jì)運(yùn)，衛(wèi)水足用，則閉閘使歸故道；再於青縣下酌建閘壩，臨清以北運(yùn)道可免淤墊，青縣以下田廬永無浸淹。應(yīng)飭直、東兩省會(huì)勘估修�！蔽迥辏�改山東管河道為運(yùn)河道，專司蓄泄疏濬閘壩事，仍管河庫，從白鍾山請也。 二十二年，添建高郵東堤石壩，酌定水則，視水勢大小以為啟閉。巡漕給事中海明言：“江南運(yùn)河，惟桃源之古城砂礓，溜灘灣沙積，黃河以南，惟揚(yáng)州之灣頭閘至范公祠三千三百馀丈間段阻淺，均應(yīng)挑濬。鎮(zhèn)江至丹徒、常州，水本無源，恃江潮灌注，冬春潮小則淺。加以每日潮汐易淤，兩岸土松易卸，應(yīng)六年大挑一次，否則三年亦須擇段撈淺。丹徒兩閘以下，常州之武進(jìn)等縣，亦間段淺滯，均應(yīng)一律挑濬。”詔：“挑河易滋浮冒，宜往來查察，毋得屬之委員。” 二十四年，命海明及河督張師載、東撫阿爾泰會(huì)勘直、東運(yùn)河。初，運(yùn)河水漲，漫溢德州等處，景州一帶道路淤阻。至是，海明等言：“漳、衛(wèi)二河，伏秋盛漲，宜旁加疏泄。自臨清至恩縣四女寺二百五十馀里，河身盤曲，臨清塔灣東岸原有沙河一，即黃河遺跡，由清平、德州、高唐入馬頰河歸海。請開挑作滾水石壩，使汶、衛(wèi)合流，分泄水勢。四女寺、哨馬營兩支河，原系旁泄汶、衛(wèi)歸海之路，請將狹處展寬，以免下游德州等處沖溢�！倍�十五年，巡漕給事中耀海偕師載言：“南旺以北僅馬踏一湖，水患不足。獨(dú)山湖有金線閘，水祗南流，利濟(jì)閘水可北注。請移金線閘於柳林閘北，使獨(dú)山諸湖全注北運(yùn)河�！敝瓶�。二十七年，以魚臺(tái)辛莊橋北舊有泄水口二，口門刷深，難以節(jié)制，允師載等請改建滾壩一。是歲，挑德州西方菴對岸引河，自魏家莊至新河頭，長四十丈，建筑齊家莊挑溜埽壩，接筑清口東西壩，修李家務(wù)石閘。二十八年，用阿爾泰言，於臨清運(yùn)河逼近村莊處開引河五，以分水勢。 三十三年，黃水入運(yùn)，命大學(xué)士劉統(tǒng)勛等往開臨黃壩，以泄盛漲，并疏濬運(yùn)河淤淺。三十七年，河督姚立德言：“泗河下流董家口向建石壩分泄，今泗水南趨，轉(zhuǎn)為石壩所累。請拆去，并展寬孟家橋舊石橋�！比缢�請行。五十年，命大學(xué)士阿桂履勘河工。阿桂言：“臣初到此間，詢商薩載、李奉翰及河上員弁，多主引黃灌湖之說。本年湖水極小，不但黃絕清弱，至六月以后，竟至清水涓滴無出，又值黃水盛漲，倒灌入運(yùn)，直達(dá)淮、揚(yáng)。計(jì)惟有借已灌之黃水以送回空，蓄積弱之清水以濟(jì)重運(yùn)。查本年二進(jìn)糧艘行入淮河，全藉黃水浮送，方能過淮渡黃，則回空時(shí)雖值黃水消落，而空船吃水無多，設(shè)法調(diào)劑，似可銜尾遄行。”借黃濟(jì)運(yùn)，自此始也。五十一年，運(yùn)河盛漲，致淮安迤下東岸涇河泄水石閘墻蟄底翻，難資啟閉。越五年，山陽、寶應(yīng)士民修復(fù)之。 嘉慶元年，河決豐汛，刷開南運(yùn)河佘家莊堤，由豐、沛北注金鄉(xiāng)、魚臺(tái)，漾入微山、昭陽各湖，穿入運(yùn)河，漫溢兩岸。是冬，漫口塞，凌汛復(fù)蟄陷。次年，東西兩壩并蟄，二月工始竣。自豐工決后，若曹工、睢工、衡工，幾於無歲不決。九年，因山東運(yùn)河淺塞，大加濬治；又預(yù)蓄微山諸湖水為利運(yùn)資。然自是以后，黃高於清，漕艘轉(zhuǎn)資黃水浮送，淤沙日積，利一而害百矣。十二年，倉場侍郎德文等請?zhí)粜迯埣覟痴�河，堵筑康家溝以�?fù)運(yùn)道，御史賈允升請?zhí)魹F減河，均下直督溫承惠勘辦。承惠請濬溫榆河上游。上命侍郎托津、英和偕德文等覆勘。尋奏言：“頻年漕運(yùn)皆藉溫榆下游倒漾之水，以致泥沙淤積。若從上游深挑，直抵石壩，實(shí)為因勢利導(dǎo)。惟地勢高下，須逐細(xì)測量，俾全河毫無滯礙方善�！敝瓶�。 十三年，通州大水，康家溝壩沖決成河，張家灣河道遂淤。倉場侍郎達(dá)慶請來年糧艘由康家溝試行一年，暫緩挑復(fù)張家灣河身。上命尚書吳璥往勘，與達(dá)慶議合，遂允之。明年，御史史祜言，康家溝河道難行，請復(fù)張家灣正河。下直督溫承惠。承惠言：“康家溝溜勢奔騰，漕船逆流而上，大費(fèi)纖輓。該處地勢正高，恐旱乾之歲，河水一瀉無馀，漕行更為棘手。惟張家灣兩岸沙灘，壩基難立，而正河積淤日久，挑濬亦甚不易。”上復(fù)遣工部尚書戴均元往勘，亦言壩基難立，且時(shí)日已迫，恐河道未復(fù)，漕運(yùn)已來，請仍由康家溝行，再察看一年酌定。如所請行。時(shí)淮、揚(yáng)運(yùn)河三百馀里淺阻，兩淮鹽政阿克當(dāng)阿請俟九月內(nèi)漕船過竣，堵閉清江三壩，筑壩斷流，自清江至瓜洲分段挑濬。下部議。覆稱：“近年運(yùn)河淺阻，固由疊次漫口，而漫口之故，則由黃水倒灌，倒灌之故，則由河底墊高，清水頂阻，不能不借黃濟(jì)運(yùn)，以致積淤潰決，百病叢生。是運(yùn)河為受病之地，而非致病之原。果使清得暢出敵黃，并分流濟(jì)運(yùn)，則運(yùn)口內(nèi)新淤不得停留，舊淤并可刷滌。若不除倒灌之根，而亟亟以挑濬運(yùn)河為事，恐旋挑旋淤，運(yùn)河之挑濬愈深，倒灌之勢愈猛，決堤吸溜，為患滋多�！泵�尚書托津等偕河督勘辦。十八年，漕督阮元以邳、宿運(yùn)河閘少，水淺沙停，請於匯澤閘上下添建二閘。下江督百齡核奏。 道光元年，山東河湖山水并發(fā)，戴村壩迤北堤埝漫決六十馀丈，草工刷三十馀丈，四女寺支河南岸汶水旁泄處三。用巡撫姚祖同言，於正河旁舊河形內(nèi)抽溝導(dǎo)水濟(jì)運(yùn)，兼顧湖潴。三年，漫直隸王家莊，由各廳汛賠修。是歲添筑戴村壩北官堤碎石壩四。四年，侍講學(xué)士潘錫恩陳借黃濟(jì)運(yùn)之弊，略言：“蓄清敵黃，為相傳成法。今年張文浩遲堵御黃壩，致倒灌停淤，釀成巨患。若更引黃入運(yùn)，河道淤滿，處處壅溢，恐有決口之患。”下尚書文孚等妥議。 自嘉慶之季，黃河屢決，致運(yùn)河淤墊日甚，而歷年借黃濟(jì)運(yùn)，議者亦知非計(jì)，於是有籌及海運(yùn)者。五年，上因漕督魏元煜等籌議海運(yùn)，群以窒礙難行，獨(dú)大學(xué)士英和有通籌漕、河全局，暫雇海船以分滯運(yùn)，酌折漕額以資治河之議，下所司及督撫悉心籌畫。卒以黃、運(yùn)兩河受病已深，非旦夕所能疏治，詔於明年暫行海運(yùn)一次。 新授兩江總督琦善言：“臣抵清江，即赴運(yùn)河及濟(jì)運(yùn)、束清各壩逐加履勘。自借黃濟(jì)運(yùn)以來，運(yùn)河底高一丈數(shù)尺，兩灘積淤寬厚，中泓如線。向來河面寬三四十丈者，今只寬十丈至五六丈不等，河底深丈五六尺者，今只存水三四尺，并有深不及五寸者。舟只在在膠淺，進(jìn)退俱難。濟(jì)運(yùn)壩所蓄湖水雖漸滋長，水頭下注不過三寸，未能暢注�；窗踩�十馀里皆然，高、寶以上之運(yùn)河全賴湖水，其情大可想見。請飭河、漕二臣將河面淤墊處展挑寬深，再放湖水，藉資輓送，以期不誤北上期限。”上以“借黃濟(jì)運(yùn)，原系權(quán)宜辦理，孫玉庭察看漕艘挽運(yùn)艱難，不早陳奏變計(jì)，魏元煜舊任漕督，及與顏檢坐觀事機(jī)敗壞，隱忍不言，糜帑病民，是誠何心？令將運(yùn)河淤墊一律挑深，費(fèi)由玉庭、元煜、檢分賠�！辩�善又言，自御黃壩堵閉，運(yùn)河淤墊不復(fù)增高，而洪湖清水蓄至丈馀，各船可資浮送，不敢冒昧挑濬。工費(fèi)至省在百萬外，玉庭等罄其所有，斷無如許家資。更可慮者，欲濬運(yùn)河，必先堵束清壩，阻絕來源，而后可以涸底挑辦�，F(xiàn)湖水下注湍急，束清壩外跌塘甚深，又系清水，不能掛淤閉氣。設(shè)正事興挑，而束清壩臌開，則工廢半途，費(fèi)歸虛擲。請停止里、揚(yáng)運(yùn)河挑工，以免草率而節(jié)糜費(fèi)�！痹手�。是年，筑溫榆河上游果渠村壩埽。七年，東河總督張井、副總河潘錫恩請修復(fù)北運(yùn)河劉老澗石滾壩、中河廳南纖堤、揚(yáng)糧二廳東西纖堤及堤外石工，移建昭關(guān)壩。上遣英和等馳勘，乃定移昭關(guān)壩於其北三元宮之南，馀如所請行。 十一年，高郵湖河漫馬棚灣及十四堡，湖河連為一。江督陶澍請依嘉慶間故事，運(yùn)河決口，重空糧艘均繞湖行。八月，十四堡塞。冬，馬棚灣塞。先是澍撫蘇時(shí)，以鎮(zhèn)江運(yùn)河并無水源，祗恃江潮浮送，下練湖湮塞已久，移建黃泥閘於張官渡以當(dāng)湖之下流，俾得擎托湖流，使之回漾，稍濟(jì)江潮之不逮，曾著成效。至十四年遷江督，復(fù)偕巡撫林則徐相度，於湖頂沖之黃金壩及東岡筑兩重蓄水壩，培圩埂二千八百八十丈，使水得入湖。又建減水石壩二於湖之東堤，俾可宣泄暴漲。於入運(yùn)處修復(fù)念七家古涵，以作水門，并建石閘以放水濟(jì)運(yùn)。是冬工竣，由涵引水出，竟能倒漾上行數(shù)十里，軍船得銜尾而南。越二年，溜勢變遷，河形灣曲，復(fù)移建黃泥閘於迤上二百丈，改為正越二閘，中建磯心，并改張官渡迤下六十里呂城閘為正越二閘，以利漕行。十五年，移筑囊沙引渠沙壩於西河漘外，以資收蓄，從東河總督吳邦慶請也。 十八年，運(yùn)河淺阻，用河督栗毓美言，暫閉臨清閘，於閘外添筑草壩九，節(jié)節(jié)擎蓄，於韓莊閘上朱姬莊迤南筑攔河大壩一，俾上游各泉及運(yùn)河南注之水，并攔入微山湖。定收潴濟(jì)運(yùn)章程六。十九年，毓美以戴村壩卑矮，致汶水多旁泄，照舊制增高之。初，給事中成觀言淮、揚(yáng)芒稻閘、人字河不宜堵壩，阻水去路，下陶澍等議。至是覆稱：“此壩蓄水由來已久，并不攔阻眾水歸江，不得輕議更張�！睆闹�。時(shí)衛(wèi)河淺澀，難以濟(jì)運(yùn)。東撫經(jīng)額布請變更三日濟(jì)運(yùn)、一日灌田例。詔將百門泉、小丹河各官渠官閘一律暢開，暫避民渠民閘，如有賣水阻運(yùn)盜挖情弊，即行嚴(yán)懲。明年，漕督朱澍復(fù)言：“衛(wèi)河不能下注，有妨運(yùn)道�！泵�河督文沖、豫撫牛鑒察勘。文沖等言：“衛(wèi)河需水之際，正民田待溉之時(shí)。民以食為天，斷不能視田禾之枯槁置之不問。嗣后如雨澤愆期，衛(wèi)河微弱，船行稍遲，毋庸變通舊章。倘天時(shí)亢旱，糧船阻滯日久，是漕運(yùn)尤重於民田，應(yīng)暫閉民渠民閘，以利漕運(yùn)�！睆闹�。 咸豐元年，甘泉閘河撐堤潰塌三十馀丈，河決豐縣，山東被淹，運(yùn)河漫水，漕艘改由湖陂行。先是戶部尚書孫瑞珍言十字河為全漕之害，若於河西改寬新河，以舊河為囊沙，於彭口作滾壩，納濁水而漾清流，漕船無阻，可省起剝費(fèi)二十萬。下東河總督顏以燠議。至是以燠言：“改挖新河事無把握，無庸輕議更張�！眻�(bào)聞。二年，決北運(yùn)河北寺莊堤，命尚書賈楨、侍郎李鈞勘堵，并改次年漕糧由海道運(yùn)津。自是遂以海運(yùn)為常。同治而后，更以輪舶由海轉(zhuǎn)運(yùn)，費(fèi)省而程速，雖分江北漕糧試行河運(yùn)，然分者什一，藉保運(yùn)道而已。五年，銅瓦廂河決，穿運(yùn)而東，堤埝沖潰。時(shí)軍事正棘，僅堵筑張秋以北兩岸缺口。民埝殘缺處，先作裹頭護(hù)埽，黃流倒漾處筑壩收束，未遑他顧也。十年，決淮揚(yáng)馬棚灣。 同治五年，決清水潭。八年，河決蘭陽，漫水下注，運(yùn)河堤埝殘缺更甚。自張秋以北，別無來源，歷年惟借黃濟(jì)運(yùn)而已。九年，漕督張之萬請於黃流穿運(yùn)處堅(jiān)筑南北兩堤，酌留運(yùn)口為漕船出入門戶，并筑草壩，平時(shí)堵閉以免倒灌。已下所司議，之萬旋改撫江蘇，繼任張兆棟以“既筑堤束水留口門，又筑壩堵閉，恐過水稍滯，而上游一氣奔注，新筑堤閘難當(dāng)沖激。設(shè)奪運(yùn)北趨，則東昌、臨清暨天津、河間，淹沒在所必至，北路衛(wèi)河亦將廢壞。惟有於鄆城沮河一帶遏黃東流，即以保南路之運(yùn)道，於張秋、八里廟等處疏運(yùn)河之淤墊，即以通北上之漕行，較之筑堤束水，稍有實(shí)際”。制可。 十年，侯家林河決，直注南陽、昭陽等湖，鄆城幾為澤國。漕督蘇鳳文言：“安山以北，運(yùn)河全賴汶水分流，至臨清以上，始得衛(wèi)水之助。今黃河橫亙於中，挾汶東下，安山以北毫無來源，應(yīng)於衛(wèi)河入運(yùn)及張秋清黃相接處，各建一閘，蓄高衛(wèi)水，使之南行，俟漕船過齊，即啟臨清新閘，仍放衛(wèi)北流，以資浮送。并於張秋淤高處挑深丈馀，安山以南亦一律挑濬，庶黃水未漲以前，運(yùn)河既深，舟行自易。”江督曾國藩言：“河運(yùn)處處艱阻，如嶧縣大泛口沙淤停積，水深不及二尺，必須挑深四五尺，并將近灘石堆劃除，與河底配平，方利行駛。北則滕縣郗山口入湖要道，淺而且窄，微山湖之王家樓、滿家口、安家口，獨(dú)山湖之利建閘，南陽湖北之新店閘、華家淺、石佛閘，南旺閘分水龍王廟北之劉老口、袁口閘，處處淤淺，或數(shù)十丈至百馀丈，須一律挑深。此未渡黃以前，阻滯之宜預(yù)為籌辦者。至黃水穿運(yùn)處，漸徙而南，自安山至八里廟五十五里運(yùn)堤，盡被黃水沖壞，而十里鋪、姜家莊、道人橋均極淤淺，宜一面疏濬，一面於缺口排釘木椿，貫以巨索，俾船過有所依傍牽挽。此渡黃時(shí)運(yùn)道艱滯，宜預(yù)為籌辦者。渡黃以后，自張秋至臨河二百馀里，河身有高下，須開挖相等，於黃漲未落時(shí)，閉閘蓄水，以免消耗，或就平水南閘迤東筑挑壩，引黃入運(yùn)。此渡黃后運(yùn)道易涸，宜預(yù)為籌辦者。東平運(yùn)河之西有鹽河，為東省鹽船經(jīng)行要道。若漕船由安山左近入鹽河，至八里廟仍歸運(yùn)道，計(jì)程百馀里，較之徑渡黃流，上有缺口大溜，下有亂石樹樁者，難易懸殊。如行抵安山，遇黃流過猛，宜變通改道，須先勘明立標(biāo)為志。此又渡黃改道，宜預(yù)為籌辦者�！毕潞印�漕督及東撫商籌。 十一年，河督喬松年請?jiān)趶埱锪㈤l，借黃濟(jì)運(yùn)。同知蔣作錦則議導(dǎo)衛(wèi)濟(jì)運(yùn)。上詢之直督李鴻章，鴻章言：“當(dāng)年清口淤墊，即借黃濟(jì)運(yùn)之病。今張秋河寬僅數(shù)丈，若引重濁之黃以閘壩節(jié)宣用之，水勢抬高，其淤倍速。至作錦導(dǎo)衛(wèi)，原因張秋北無清水灌運(yùn)，故為此議。以全淮之強(qiáng)，不能敵黃，尚致倒灌停淤，豈一清淺之衛(wèi)，遂能御黃濟(jì)運(yùn)耶？其意蓋襲取山東諸水濟(jì)運(yùn)之法。不知泰山之陽，水皆西流，因勢利導(dǎo)，百八十泉之水，源旺派多，自足濟(jì)運(yùn)。衛(wèi)水微弱，北流最順，今必屈曲使之南行，一水兩分，勢多不便。若分沁入衛(wèi)以助其源，沁水猛濁，一發(fā)難收，昔人已有明戒。近世治河兼言利運(yùn)，遂致兩難，卒無長策。事窮則變，變則通。今沿海數(shù)千里，洋舶駢集，為千古以來創(chuàng)局，正不妨借海道轉(zhuǎn)輸，由氵扈解津，較為便速。”疏入，詔江、安糧道漕米年約十萬石仍由河運(yùn)，馀仍由海運(yùn)。光緒三年，東撫李元華條上運(yùn)河上中下三等辦法，并言量東省財(cái)力，擬用中等，將北運(yùn)河一律疏通，復(fù)還舊址，并建筑北閘。時(shí)值年荒，寓賑於工，省而又省，需費(fèi)三十萬有奇。下所司議。 五年，有請復(fù)河運(yùn)者。江督沈葆楨言：“以大勢言之，前人之於河運(yùn)，皆萬不得已而后出此者也。漢、唐都長安，宋都汴梁，舍河運(yùn)無他策。然屢經(jīng)險(xiǎn)阻，官民交困，卒以中道建倉，伺便轉(zhuǎn)餽，而后疏失差少。元?jiǎng)t專行海運(yùn)，故終元世無河患。有明而后，汲汲於河運(yùn)。遂不得不致力於河防。運(yùn)甫定章，河忽改道。河流不時(shí)遷徙，漕政與為轉(zhuǎn)移，我朝因之。前督臣創(chuàng)為海運(yùn)之說，漕政於窮無復(fù)之之時(shí)，藉以維持不敝。議者謂運(yùn)河貫通南北，漕艘藉資轉(zhuǎn)達(dá)，兼以保衛(wèi)民田，意謂運(yùn)道存則水利亦存，運(yùn)道廢則水利亦廢。臣以為舍運(yùn)道而言水利易，兼運(yùn)道而籌水利難。民田於運(yùn)道勢不兩立。兼旬不雨，民欲啟涵洞以溉田，官必閉涵洞以養(yǎng)船。迨運(yùn)河水溢，官又開閘壩以保堤，堤下民田立成巨浸，農(nóng)事益不可問。議者又太息經(jīng)費(fèi)之無措，舳艫之不備，以致河運(yùn)無成。臣以為即使道光間歲修之銀與官造之船，至今一一俱存，以行漕於借黃濟(jì)運(yùn)之河，未見其可也。近年江北所雇船只，不及從前糧艘之半，然必俟黃流汛漲，竭千百勇夫之力以挽之，過數(shù)十船而淤復(fù)積。今日所淤，必甚於去日，而今朝所費(fèi)，無益於明朝。即使船大且多，何所施其技乎？近因西北連年亢旱，黃河來源不旺，遂乃狎而玩之。物極必返，設(shè)因濟(jì)運(yùn)而奪溜，北趨則畿輔受其害，南趨則淮、徐受其害，如民生何？如國計(jì)何？” 八年，伏秋大汛，張家灣運(yùn)河自蘇莊至姚辛莊沖開新河一段，長七百馀丈，上下口均與舊河接，形勢順直，大溜循之而下。舊河上口至下口，長六千四百馀丈，業(yè)已斷流，惟新河身系自行沖開，不能一律深通。明年，直督李鴻章飭制新式鐵口刮泥大板，在兩岸拖拉，使一律通暢。十二年，通州潮白河之平家甿漫口，東趨入箭桿河。未幾，堵復(fù)運(yùn)河故道。十三年六月，復(fù)漫刷平家甿新工下之北市莊東小堤，并老堤續(xù)塌百數(shù)十丈，連成一口，奪溜東趨十之八。尋堵塞之。是年，河決鄭州，山東黃水?dāng)嗔�，漕船不能南下，向之借黃濟(jì)運(yùn)者，至是束手無策。旋將臨口積淤疏挑，空船始得由黃入運(yùn)。十五年，東撫張曜言：“河運(yùn)未能久停，請改海運(yùn)漕米二十萬仍歸河運(yùn)�！睆闹�。 十六年，用江督曾國荃言，修揚(yáng)屬南運(yùn)河堤閘涵洞，及附城附鎮(zhèn)塼工。又用漕督松椿言，濬邳、宿運(yùn)河。十九年，潮白河漲溢，運(yùn)堤兩岸決口七十馀，上游務(wù)關(guān)廳決口七。是冬均塞。二十年，濬濟(jì)寧、汶上、滕、嶧、茌平、陽穀、東平各屬運(yùn)河。明年，濬陶城埠至臨清運(yùn)河二百馀里。二十四年，侍讀學(xué)士瑞洵言南漕改折，有益無損，請每年提折價(jià)在津購米以實(shí)倉庾。御史秦夔揚(yáng)亦言河漕勞費(fèi)太甚，請停江北河運(yùn)。皆不許，仍飭認(rèn)真疏濬，照常起運(yùn)。二十六年，聯(lián)軍入京師，各倉被占踞，倉儲(chǔ)粒米無存，江北河運(yùn)行至德州，改由陸路運(yùn)送山、陜。二十七年，慶親王奕劻、大學(xué)士李鴻章言：“漕糧儲(chǔ)積，關(guān)於運(yùn)務(wù)者半，因時(shí)制宜，請?jiān)t各省漕糧全改折色，其采買運(yùn)解收放儲(chǔ)備各事，分飭漕臣倉臣籌辦�！弊允呛舆\(yùn)遂廢，而運(yùn)河水利亦由各省分籌矣。