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船只失蹤與百慕大三角有關(guān)嗎
在南海海域中存在一個(gè)三角地帶，三角地帶的三個(gè)頂點(diǎn)，西為香港，東為臺(tái)灣，南為菲律賓的呂宋島，面積約10萬平方公里，自1979年以來，就在這個(gè)海域，在不到10個(gè)月的時(shí)間里，竟然有3艘貨輪神秘失蹤，沒有任何蹤跡可尋。難道在中國的南海區(qū)域也存在一個(gè)類似于百慕大的“魔鬼三角”嗎？1979年5月中旬的一天，碧空萬里，海面平靜如鏡。在臺(tái)灣以南、呂宋島以北的海域一艘菲律賓貨輪“海松”號(hào)突然遇難，事先并無任何預(yù)警。訊號(hào)來得如此急促，以致都來不及報(bào)告遇難原因和失事的簡(jiǎn)單情況。過后前去該海域的救難者發(fā)現(xiàn)上千噸的“海松”號(hào)既沒有留下一點(diǎn)點(diǎn)殘骸，25名菲律賓和日本籍船員也不知下落。12月6日，就在“海松”號(hào)遇難之地，由菲律賓首都馬尼拉駛往臺(tái)灣的“安吉陵明”號(hào)貨輪同樣神秘地消失了。僅僅兩個(gè)月后，即1980年2月16日，東方航運(yùn)公司的“東方明尼空”號(hào)改良式貨柜輪從香港出發(fā)。該貨輪設(shè)備比較先進(jìn)，當(dāng)貨輪行駛到香港與馬尼拉之間時(shí)，東方航運(yùn)公司馬尼拉辦事處的通訊控制室突然接到“東方明尼空”號(hào)發(fā)來的求救訊號(hào)。求救訊號(hào)只發(fā)到一半，聯(lián)絡(luò)即中斷。據(jù)訊號(hào)可以推知，這艘船遇難時(shí)正在南�！澳Ч砣恰焙^(qū)行駛。搜尋和救援飛機(jī)來到失事地點(diǎn)，未找到任何殘跡。30名菲律賓船員也消失得無蹤無影。人們驚異地發(fā)現(xiàn)，這個(gè)南�！澳Ч砣恰钡奈恢茫c著名的百慕大三角的位置恰好遙相對(duì)應(yīng)。這些海難事件與發(fā)生在百慕大的海難事件竟然如此驚人地相似，而且，兩地的地理位置又遙相對(duì)應(yīng)，那么，南海船只的失蹤與百慕大確實(shí)有關(guān)聯(lián)嗎？
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